在新西南铜业的装运硫酸产品区域，前来装运硫酸产品的车辆络绎不绝，奇怪的是，现场几乎看不到工作人员。

和装载普通货物的货车不同，危险化学品运输的特种车辆在装运的每个环节都要做到小心谨慎、精准控制，因此，装酸点如此高效运行的景象并不常见，这一切背后，离不开自动化数智能量的注入。

“传统的装载方式数字化水平普遍较低，每个装酸口位都需要1个人操作，装酸口位增加需要的操作人员也随之增加，装酸效率低且人工操作带来的安全隐患较大。对于进厂装酸的车辆来说，核对车号、提货单和电子运单等信息，装卸前后漫长的排队等候时间，大大制约了运营效率。”装酸点的值班长凡兴辉介绍道。

为应对这一难题，硫酸厂党支部发挥支部战斗堡垒作用，紧跟公司数字化信息化技术转型的脚步，坚持“党建搭台、专业唱戏”，创新运用“党建+数智化”模式，以“两带两创”活动为载体，以“优化提升数智化放酸系统建设”为攻关目标，推动生产管理工作向更加安全、高效和智能方向发展。

为找准破解问题突破口，支部集中头部资源，集中攻坚克难，抽调技术骨干组成攻坚团队，按“难、中、易”程度建立问题清单，精准确定分类施策，在巧干创新中解题。

面对工期紧、任务重，硫酸厂党支部倒排工期，挂图作战，组织党员骨干盯守施工一线，做到“一对一、点对点、全天候”对接，半月内配合厂家完成系统安装、调试，实现车辆定位、鹤管对位、自动装酸、防溢流联锁、自动结算等一系列智能化作业，全面构建安全、绿色、高效、稳定的“智慧装酸”新模式。在设备安装调试阶段同步开始现场培训和理论培训，依据培训人员文化水平、年龄结构、技能特长有的放矢开展靶向式培训；培训人员分为2个班组，每班必须有党员一对一精准帮扶，开展精准式培训；每周组织一次受训人员讨论，对掌握不到位的薄弱方式开展菜单式培训强化解析。“三式”培训实现了从施工、安装到操作使用的无缝衔接。

与此同时，硫酸厂党支部与设备制造方中铝国际南方工程党支部开展“创精品工程”联合共建活动，充分利用各自优势资源和骨干力量，合力推进构建集智能、高效与便捷于一体的自动化放酸系统。经过无数次试验、反复调试，多项改造创新举措后，采用智能刷卡授权后自动补酸、阶梯式控制阀门开度防止对管道造成冲击、内置防溢流装置使液面达到设定值后自动停止灌装，首次实现鹤管系统通过视觉、3D方式对位，定位精度控制在±20mm。

硫酸厂党支部通过进一步拓展党建与业务融合的广度和深度，以创新驱动发展，不断深化智能化建设，用程序自动控制替代原本手动装车作业，实现了装酸定量化、智能化，装酸量可达到5000吨/天，每车误差在±200Kg以内，操作人员由原来的14名减少为6名。

“智慧装酸”的实现，这不仅是趋势的呼应，也是安全与效率双提升的关键一环，更是西南铜业贯彻落实党的二十届三中全会精神的生动实践。（夏燕琼  凡兴辉）